Mogelijkheid voor raadsleden om tevoren gemelde vragen te stellen over actuele zaken waarin de gemeenteraad bevoegdheden heeft, zie de bijlage
A. Ouder Amstel Anders

1\. fietsenstalling\(en\) bij de Jacob van Ruysdaelweg
2\. vraag naar aanleiding van de akkoordlijst B&W 9 februari 2021; flexibel schil;
3\. \- over de nieuwe bouwplannen Zuid\-Oost die tijdelijk in de koelkast zet\. Heeft dit ook gevolgen voor de plannen De Nieuwe Kern\.
4\. over het Centrumplan inzake de BIZZ\, tijdspad ontwerp\, parkeren\, ontwikkelingen Rabobank

B. CDA Betreft bomen tussen de Ouderkerkerplas en de A9.

C. D66 wil vragen stellen n.a.v. artikelen in het nieuws inzake jeugdzorg en zogenaamde durfinvesteerders en wachtlijsten

D VVD  over het besluit van Amsterdam om voor 2021 een gedeeltelijke bouwstop in te voeren voor de belangrijkste groeigebieden door bezuinigingen in het ambtenarenapparaat. hoe is de stand van zaken in Ouder Amstel

Het bestemmingsplan “Smart Mobility Hub” heeft betrekking op het vestigen van een multifunctioneel gebouw met als primaire functies parkeren en sport.
Omdat het planvoornemen niet past binnen het vigerende bestemmingsplan Strandvliet (1970), is het noodzakelijk om voor het projectgebied een nieuw bestemmingsplan op te stellen waarin de toekomstige ontwikkelingen van de Smart Mobility Hub (hierna: SMH) toegestaan worden. Het planvoornemen is in lijn met de concept-structuurvisie voor De Nieuwe Kern (vrijgegeven voor participatie door college van B&W op 29 januari 2020).
Het ontwerpbestemmingsplan met de bijbehorende stukken heeft van 8 oktober tot en met 18 november 2020 ter inzage gelegen. Binnen genoemde termijn heeft een ieder zienswijzen naar voren kunnen brengen tegen het ontwerpbestemmingsplan. Er zijn in totaal drie zienswijzen ingebracht. De ingediende zienswijzen gaven aanleiding om het bestemmingsplan op bepaalde punten aan te passen. Hierdoor is zowel de plangrens aangepast (plangebied is kleiner geworden) alsook het bouwvlak (is ook kleiner geworden).